Имеет светоотражающие полосы, что делает применение столбика особенно эффективным в темное время суток. Сигнальный столбик – ударобезопасное устройство с меньшей жесткостью, инерционностью и твердостью, чем металлические и бетонные конструкции. Использование столбика повышает безопасность при наезде автомобиля, исключает возможность его повреждения. Столбик является сплошным направляющим устройством: корпус и опорная часть являются единой конструкцией, не требующей сборки в процессе установки на дороге. Столбик крепится к асфальтному покрытию при помощи анкерных болтов с применением бетонной смеси или эпоксидного клея. Сигнальные столбики устанавливают на дорогах без искусственного освещения при условиях, когда не требуется установка дорожных ограждений: • на поворотах при интенсивности движения не менее 1000 единиц в сутки – на расстоянии от 5 до 50 м в зависимости от радиуса кривизны; • на прямолинейных участках дорог при интенсивности движения не менее 1000 единиц в сутки – через 50 м; • на дорогах, расположенных на расстоянии до 15 м от болот и водотоков глубиной от 1 до 2 м – через 10 м; • у мостов и путепроводов – через 10 м; • у водопропускных труб – через 10 м. Сигнальные столбики устанавливают на обочине на расстоянии 0,35 м от бровки земляного полотна. Расстояние до кромки проезжей части должно быть не менее 0,75 м. Отраслевые дорожные методические документы: ОДМ 218.6.019-2016 "Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ", "Рекомендации по применению ударобезопасных направляющих устройств из композиционных материалов на автомобильных дорогах общего пользования".